Transporto revoliucija

[mzicka]

Visuomeniniame transporte turime nemažai problemų.Jūs tuo abejojate?Patys spręskite.absoliučiai viskas,kuo mes važiuojame,skrendame ar plaukiame,sugalvota mažiausiai prieš šimtą metų,šių transporto priemonių modernizacijos procesai priėjo akligatvį.Principinių pakeitimų nėra.Vidaus degimo variklis taip ir liko vidaus degimo varikliu,nežiūrint į visus šiuolaikinius elektroninius priedus.Geležinkelio transportas turi savus apribojimus.Lėktuvas-greita,patogu,tačiau brangu.Vandenyno laineris,ko gero,labiau tinka tik kaip poilsio priemonė.Tad kas lieka?
SĖKMĖS NUMYLĖTINIS ELONAS
Kaip jums patinka idėja, jog iš Vilniaus į Pekiną, tarp kurių yra 6,5 tūkstančio km atstumas, galima būtų nuvykti ne per 8 skrydžio lėktuvu va-landas, o per kokias 1,5 valandos? O pati kelionė kainuotų kokius 300-350 litų? Skamba fantastiškai? Iš Pietų Afrikos Respublikos kilęs amerikiečių milijardierius Elonas Maskas (Elon Mušk) yra įsitikinęs, kad toks transportas - netolima ateitis. Ko gero, šiuo žmogumi galima tikėti. Juk savo milijardus jis uždirbo ne pardavinėdamas naudingąsias iškasenas, o išskirtinai savo idėjomis, kurios pasirodė labai finansiškai pelningos.
Pirmoji Masko sukurta įmonė buvo didžiausia pasaulyje elektroninių mokėjimų sistema PayPal, sėkmingai veikianti 190 šalių. Kita verslininko „avantiūra" - kompanija SpaceX, kuri šiandien yra vienintelė privati kompanija, gabenanti krovinius į tarptautinę kosminę stotį. Dar vienas Masko „kūdikis" - Tesla Motors kompanija, kuri yra vienintelė pasaulyje automobilių kompanija, gaminanti ir pelningai parduodanti elektromobilius.
Elonas Maskas yra dar įkūręs firmą SolarCity, kuri kuria originalias saulės baterijas.
Visos šios įmonės veikia ir yra gana pelningos. Tai reiškia, jei Elono Masko galvoje gimė eilinė idėja, tai yra 99% tikimybė, kad ji bus įgyvendinta.
„HYPERLOOP" - Nauja transporto rūšis!
Idėja jau yra. Savo idėją Maskas pavadino „Hyperloop" - visiškai nauja, penktąja visuomeninio transporto rūšimi.
Šio transporto esmė - apie 5 m ilgio ir 183 kg sverianti keleivinė (4-5 keleiviai su bagažu) ar krovininė iš specialaus aliuminio lydinio pagaminta kapsulė, judanti ant oro pagalvės specialiu vamzdžiu, pakeltu virš žemės ant atramų. Šiuo vamzdžiu kapsulė judės galingų magnetų sistemos dėka ir per keletą minučių galės išvystyti iki 6500 km/h greitį! Keleiviai nejaus jokio diskomforto.
Pats Elonas savo išradimą juokais vadina elektromagnetinės patrankos ir lėktuvo hibridu. Numatomą projekto kaina, kuri sudarys apie 1/10 greitojo geležinkelio ar 1/4 automobilių kelio nutiesimo tarp tų pačių punktų kainos. Yra paskaičiuota, kad šios rūšies transportu iš Los Andželo į Niujorką (atstumas - apie 4500 km) ar San Franciską bus galima nukakti vos per 40 minučių, o tokia kelionė kainuos vos 100 dolerių.

Mįslės ir faktai

[idenmeyou]

Peršasi mintis, kad žmonės transporte dar patobulės. Kadaise jojo arkliais ir vežimu važiavo, kai kuriems tų laikų žmonėms atrodė, kad tai niekada nesibaigs, bet viskas tik tobulėjo, manau taip bus ir vėliau, lieka tik laiko klausimas kada.

[illuminati]

beveik 6kart greiciau nei garso greitis, nemanau, kad taip jau nieko nesijaustu ir butu komfortabilu. juoba, ne oru o vamzdziu. cia reik suprast magnetas islaikytu kapsule ore ir nebutu trinties su aplinka apart su oru? ir siaip sakyciau futurama neigiama itaka daro...

[.L.U.T.H.O.R.]

Nu tarkim kosminė stotis lekia 27000+km/h. Jauti tiktai greitėjimą, nuolatiniu greičiu nesvarbu kokiu lėksi, diskomforto kažkokio jaust neturėtum